2000 y pico muertos en carretera al año. Soluciones ya!!!!

Hoy mismo enviaré este texto que escribo a continuación a las autoridades competentes (DGT, Gobierno central, autonómico etc), para ver que pueden hacer al respecto. A mí me gusta mucho llorar o criticar, pero también me gusta aportar soluciones sencillas. Os contaré acerca de las respuesta recibidas.

Titulo: CIUDADANO INDIGNADO. 2000 y pico muertos por año en carretera y sin señales de disminuir.

            (Pido disculpas de antemano por mi lenguaje a veces demasiado fuerte*).

Me hierve la sangre cada puente, cada mes de Agosto, cada fin de Semana que nos dan las estadísticas de muertos que se cobra la carretera de una manera sigilosa y eficaz a la vez.

Se me congela el alma, cuando veo los anuncios en televisión pidiéndonos por favor que no pueden conducir por nosotros (pero leches si que pueden pensar más en nosotros, y me pregunto, ¿la verdadera solución al problema cual debería de ser?, (¡¡¡¡hasta mi primo de 5 años te lo diría, ¿¿cuando es la última vez que no escucháis a un niño??? ¿¿¿estáis tan ocupados que los árboles no os dejan ver al bosque???!!!!!, la solución es que no haya accidentes), la forma de hacerlo y la más barata (dado que no queremos (((hablo en genérico porque ningún gobierno hasta ahora ha enfocado el problema desde un punto de vista práctico))) invertir en eliminar UNO POR UNO los PUNTOS NEGROS de los accidentes, es decir el "COSTE AHORRADO POR MILLON DE EUROS INVERTIDO" (odio desde lo más profundo de mi ser hacer esta comparación, pero es la única que entienden desgraciadamente, la VIDA CON MAYUSCULAS, no puede ser cuantificada en dinero, como hacen algunos, la MUERTE DE UN SER VIVO SUPERIOR, es decir un ser HUMANO, arrastra a parte del maldito dinero, un sufrimiento en las familias o mejor dicho un vacío,  que genera sentimientos profundos de desolación, incomprensión y VACIO, en las vidas que rodean al ser que fallece en "accidente".

Esta falta produce en el resto de la Sociedad un efecto multiplicador generando, en las personas no tan cercanas al ser que fallece en "accidente" incertidumbre y desconfianza respecto a quien nos "gobiernan", con el consiguiente erosión del Sistema de Interrelaciones Humanas, Grupo (bien sea Ayuntamiento, Provincia, Autonomía, País).

Retomando el tema del artículo, habría otra forma mucho menos costosa de solucionar el 90% de las muertes, es decir 2700 muertes anualmente, y es que está ya inventado, solo hay que imponérselo a las empresas de la única manera que conocen, y es vía LEGISLACIÓN, ¿de que me sirve a mi 12 airbags en un coche de 12 millones, cuando me estrello por despiste a 150 km/h, (utilizo la primera persona del singular, sin embargo a título personal yo no voy a esa velocidad, YO RESPETO LA VIDA, LA DE LOS DEMAS Y LA MIA) (pero vete y se lo explicas a cualquier persona de inteligencia media, lo entienden pero no lo respetan ¿¿¿por qué no????, pues porque en esta sociedad prima la RAPIDEZ, sobre la EFICACIA, vivimos estresados, hacemos muchas horas, y sin embargo "somos menos productivos que en el resto de Europa", la continuación me parece demasiado obvia para seguir con la argumentación). Continuo con el tema del párrafo, la solución es tan sencilla como apabullante, honda se que dispone de la tecnología, localiza, mide velocidades relativas y establece LA VELOCIDAD ADECUADAMENTE, SI Y SOLO SI, EL VEHICULO Y LA VIDA QUE LLEVA DENTRO CORRE PELIGRO DE QUEBRARSE, ACTUA PARA EVITAR LLEVAR A UNA SITUACIÓN DE PUNTO DE NO REGRESO, (accidente inminente), y decide por MI y por el propio bien del sistema, y FRENA, y salva las vidas que custodia el sistema. He dicho Honda, pero la mayoría de empresas automovilísticas poseen patentes similares, que quieren y desean rentabilizar.

 Continúo con la disertación:

1º falso problema ético, el sistema decide por nosotros, MENTIRAAAAAAAAAA, nosotros adquirimos un vehículo, que garantiza al 90%, que hará su trabajo adecuadamente, NOSOTROS decidimos adquirirlo y nos fiamos de lo que compramos, así mismo, NOSOTROS, involuntariamente, cometemos errores, pero ahora esos errores !!!!!!NO CUESTAN LA VIDA DE LOS NUESTROS¡¡¡¡¡.

2º falso problema ético, el ser humano es imprevisible, y al final hace lo que quiere, ¡!!SI Y NO¡¡¡¡, ( esto afecta al 10% 300 personas/año, restante de la población, gente que cree que puede disponer de su propia vida y arruinar la de sus seres queridos, entendido??) habría un modo que sería PIRATEANDO EL SISTEMA de tal manera que sirva de modo de suicidio, vamos como hasta ahora, (el que quiere bien por placer por dinero, o por subidón de adrenalina, va y se coloca en sentido contraria en una autovía, y juega a la "ruleta rusa" con su propia "VIDA" y la de su "FAMILIA", y por supuesto, con todas las personas que se cruza. Si las personas carentes o con vacío existencial quieren quitarse la vida, se la quitan de una manera u otra, solo hay que "IMPEDIRLES" QUE SEA A COSTA DEL SUFRIMIENTO DEL RESTO, y si de verdad se QUIERE solucionar el tema de accidentes de trafico se PUEDE.

3º falso problema ético, (pienso mal y no me gusta hacerlo), hay intereses contrapuestos acerca de que esto debe seguir igual sea como sea ASEGURADORAS, CREDITOS, TALLERES DE REPARACION, SANIDAD, FUNERARIAS, etc.....en una palabra, gente que necesita trabajo. (deseo y por eso me gusta pensar bien, que NO somos mero ganado que se sacrifica en el "MATADERO"). En un balance de dinero, "FRIO",  es mucho más rentable que la gente no muera así. REPITO Y RECALCO Y QUIERO creer que las cosas se están haciendo bien, y todo se gobierna con una mínima ética profesional.

4º Imponer a los fabricantes de coches semejante innovación como de "SERIE", abarataría los costes de producción enormemente, y por otro lado eliminaríamos el 80% de los airbags que se colocan, y se amortizarían rápidamente las patentes (¿esto que es un coche automovilístico, o un coche de choque de feria?), LA SOLUCIÓN VERDADERA ES QUE NOOOOO SE PRODUZCAN LOS ACCIDENTES LECHES.¡¡¡¡ Por otro lado seriamos pioneros (creo que ningún país lo ha hecho todavía), en imponer vía legislación una mejora semejante en la siniestralidad automovilística. (Pero tranquilos si no lo hacemos nosotros, los chinos lo FABRICARAN un 50% más barato, y si no ESPERAR 20 años a que despierte del todo el Gran Dragón Chino, o los Japoneses, o los Coreanos, total para que vamos a inventar nosotros, que inventen otros.)

5º Preguntas retóricas similares a similares problemas. ¿puedo yo marcar la velocidad de subida o bajada en un ascensor? ¿Por qué no? ¿puedo hacer yo que voy de pasajero en un avion, que este vaya a más velocidad, por que no llego a mi sacrosanta reunión, o fiesta??? ¿por qué no? ¿puedo hacer yo que el barco transoceánico salga cuando a mi me de la real gana, independientemente  de la velocidad del viento que haya en ese mismo momento?. ¿Qué me impide coger un coche, un barco, un avión o un ascensor e ir a la velocidad que me salga los mismísimos???.

Y con esto acabo mi exposición, espero que les resulte CONSTRUCTIVO y agradezco al lector/es que haya llegado hasta el final sin aburrirse. Reitero lo que decía al inicio, pido disculpas por mis palabras a veces demasiado fuertes.

            Admito réplicas a mis hipótesis y espero que así mismo ustedes acepten contrarréplicas.

Un saludo. Mario Seoane